Nuevas inversiones para acelerar el cambio
Nación dio el aval para el financiamiento que gestionó Figueroa ante organismos internacionales. La inversión se destinará íntegramente a obras
El gobernador Rolando Figueroa obtuvo el aval del gobierno nacional para avanzar en dos líneas de financiamiento con organismos internacionales, con los que la provincia viene trabajando desde el inicio de la gestión. Esos créditos -según se indicó- permitirán ejecutar obras estratégicas de conectividad, energía, turismo y desarrollo territorial.
Las gestiones que viene llevando adelante la provincia incluyeron líneas de crédito con el Banco de Desarrollo de América Latina (CAF) y el Banco Mundial, organismos que confían no sólo en la capacidad de pago, sino también en la estabilidad política y la transparencia en la administración de los recursos.
El gobernador agradeció al ministro de Economía, Luis Caputo, por acompañar el proceso y recordó que “en Neuquén ordenamos, planificamos y ejecutamos obras que integran el territorio y generan oportunidades”. “Mayor conectividad es más desarrollo”, reforzó.
Desde el gobierno provincial neuquino se indicó que uno de los objetivos es mejorar la conectividad vial y la integración regional mediante un paquete de obras que sumará más de 170 kilómetros de nuevo pavimento en la red vial provincial, priorizando corredores estratégicos para el turismo y la vinculación binacional con Chile.
En paralelo, la Provincia trabaja en una segunda etapa de financiamiento (con la CAF) por más de 137 millones de dólares, destinada al Programa de Equilibrio y Desarrollo Territorial. Contempla nuevas infraestructuras y equipamientos relacionados a la energía, vivienda, hábitat y conectividad vial con un fuerte criterio de regionalización.
Mientras que entre las obras previstas con financiamiento del Banco Mundial se incluyen la pavimentación de la Ruta Provincial 54 entre la Ruta Provincial 43 y Manzano Amargo, además de proyectos turísticos en Aluminé, Junín de los Andes y Andacollo.
La Ruta 22
Por tro lado, la provincia acordó con el gobierno nacional asumir el mantenimiento de la totalidad de la Ruta Nacional 242, desde el empalme con la Ruta Provincial 21 hasta el límite con Chile, con una extensión de 50 kilómetros. También un tramo de la Ruta Nacional 22 entre el puente sobre el río Neuquén, en el límite con Río Negro y el empalme con la Ruta Nacional 237 en Arroyito.
La transferencia alcanzó 58,5 kilómetros de rutas, corredores claves para la seguridad vial, el transporte regional y la vinculación con el paso internacional Pino Hachado. La gestión de estas rutas había sido solicitada por las provincia de Neuquén en 2024, con la necesidad de mejorar la infraestructura vial.
