Un puente en ruinas y una historia ignorada: fuerte reclamo de Neuquén y Cipolletti a Nación

Gaido y Buteler denunciaron el estado crítico del puente carretero y apuntaron contra el gobierno nacional por incumplir con las obras que demanda la región.

Un puente en ruinas y una historia ignorada: fuerte reclamo de Neuquén y Cipolletti a Nación

En un mensaje conjunto, los intendentes de Neuquén y Cipolletti, Mariano Gaido y Rodrigo Buteler, reclamaron al gobierno nacional el urgente mantenimiento del puente carretero que conecta ambas ciudades. Denunciaron que los fondos del Impuesto a los Combustibles no se están destinando al fin para el cual fueron creados.

Durante una conferencia de prensa sobre la Ruta 22, los mandatarios advirtieron sobre el grave estado estructural del puente, calificándolo como una situación crítica que requiere obras urgentes. Además, anunciaron la presentación de una nota formal ante Nación para exigir una solución inmediata.

“El 28% de lo que pagamos en combustibles se lo lleva Nación y no vuelve en obras. Estamos claramente abandonados”, denunció Gaido, quien recordó que el Estado nacional adeuda 50 mil millones de pesos en infraestructura. Según indicó, se trata de una obra esencial para la historia y el vínculo entre ambas provincias.

Buteler, por su parte, fue contundente: “El estado del puente carretero es un desastre. Nación no solo ignora nuestros reclamos, sino que también guarda un silencio preocupante tras el cierre de Vialidad Nacional”. El jefe comunal calificó la situación como “muy grave y sin margen para más demoras”.

Ambos intendentes coincidieron en que se trata de una lucha legítima que une a dos provincias: “Acá hay escuelas, ambulancias, producción y una ciudadanía que exige ser escuchada”, afirmaron. “No vamos a permitir que los fondos queden en Buenos Aires mientras las rutas del interior se desmoronan”.

Desde el gobierno neuquino, la ministra Julieta Corroza también se sumó al reclamo. “Mientras Nación cerraba Vialidad Nacional, nosotros abríamos sobres para licitar una nueva ruta. Si los neuquinos no hacemos las obras, ¿quién las va a hacer?”, cuestionó. Y remarcó que es tiempo de que los neuquinos “decidan por Neuquén”.

La secretaria de Energía y Ambiente de Río Negro, Andrea Confini, aportó datos duros: su provincia presentó un recurso de amparo por el mal estado de la Ruta 151, ruta que “cobra vidas”. Y advirtió: “Somos la puerta a Vaca Muerta, pero las rutas están intransitables. El federalismo real exige obras en todo el país”.

Confini también denunció contradicciones del Ejecutivo nacional: “No invierte, pero tampoco habilita a los gobernadores a privatizar rutas. No les importa el interior. Es inexplicable que aspiren a que Vaca Muerta sea motor económico sin siquiera mantener una ruta”.

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