Uber aún no está habilitado en Neuquén y ya secuestraron seis autos por operar ilegalmente

Aunque la ordenanza fue aprobada, las plataformas digitales todavía no están autorizadas y quienes toman viajes sin permiso se exponen a multas y retención de vehículos. El municipio trabaja en la reglamentación.

Uber aún no está habilitado en Neuquén y ya secuestraron seis autos por operar ilegalmente

A 20 días de la sanción de la ordenanza que habilita las plataformas digitales en la ciudad de Neuquén, el servicio todavía no está legalmente autorizado. Mientras tanto, quienes utilizan aplicaciones como Uber o Cabify para tomar pasajeros son sancionados. En los últimos días, seis vehículos fueron secuestrados por prestar servicio de transporte sin habilitación.

El municipio cuenta con cuatro meses para reglamentar la ordenanza aprobada, y según informaron, ya se trabaja en los parámetros que definirán las condiciones para el ingreso formal de las plataformas. Uno de los datos más relevantes es que en 2025 se exigirá un canon de ingreso de 15 millones de pesos, además de una cuota mensual de 1,2 millones de pesos por empresa.

Mientras Uber no está habilitado, en paralelo crece el uso de Taxi Go, una aplicación municipal que permite pedir taxis desde el celular. Desde su aprobación en junio, más de 1.700 usuarios ya se registraron (1.530 con Android y 233 con iOS), y en los primeros dos días de julio se contabilizaron 25 viajes contratados. También 747 choferes y licenciatarios se loguearon en el sistema para sumarse a esta nueva modalidad.

El subsecretario de Transporte, Mauro Espinosa, indicó que no se ha registrado un aumento de vehículos irregulares, pero sí muchas consultas de personas interesadas en saber cómo habilitarse como chofer. Aclaró que los casos detectados suelen ser de personas que buscan generar un ingreso extra, arriesgando incluso su auto particular.

Los operativos municipales derivan en la retención de vehículos y licencias, con sanciones que se tramitan en el Tribunal de Faltas. Algunos infractores contaban con carnet profesional, pero otros usaban licencias comunes, lo cual no los habilita a transportar pasajeros.

La normativa municipal establece que las empresas dueñas de las plataformas deberán inscribirse y pagar tasas y licencias, además de cumplir con condiciones como vehículos de menos de siete años, seguros vigentes y servicio continuo. También se modificó la ordenanza de taxis y el código contravencional para incorporar sanciones específicas ante el incumplimiento.

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