2026-04-05

“Esto está pensado para consolidar la gran capital que queremos”

El intendente Mariano Gaido, recorrió la obra de remodelación del tramo urbano de la Ruta 22. Lo hizo en el sector sur próximo al puente carretero, donde se ejecuta uno de los tramos más relevantes de este proyecto estratégico para mejorar la conectividad vial en la capital neuquina.

El jefe comunal destacó el ritmo de ejecución y puso en valor el trabajo de las empresas locales que intervienen en la obra. “Hace solamente diez días que comenzamos y ya tenemos un avance muy importante. Esto demuestra el compromiso y la capacidad de trabajo de las empresas neuquinas”, afirmó.

Gaido subrayó, además, que se trata de una intervención clave dentro del esquema de desarrollo urbano que impulsa el municipio. “Estamos frente a una obra maravillosa que va a transformar la circulación en la ciudad. En menos de dos meses vamos a estar habilitando la salida hacia Cipolletti, lo que permitirá un tránsito más directo de oeste a este y mejorará la conexión entre puntos estratégicos del área metropolitana”, sostuvo.

En ese sentido, el intendente remarcó la integración de distintos corredores viales que forman parte de este plan. “Estamos trabajando en el ingreso Neuquén–Cipolletti, en el acceso desde Centenario por Raúl Alfonsín y en la Gran Avenida. Todo esto está pensado para consolidar la gran capital que queremos, con una ciudad moderna, ordenada y bien conectada”, expresó.

Por su parte, Alejandro Nicola, secretario de Infraestructura y Planeamiento Urbano, brindó detalles técnicos sobre el avance de los trabajos en el tramo en ejecución.

Hoy estamos en el día diez desde el inicio de la obra, que comenzó el 25 de marzo, y ya alcanzamos un 80 por ciento de avance en las tareas de demolición y fresado del pavimento existente en todo el sector sur”, explicó el funcionario.

Nicola precisó que el sector intervenido corresponde al tramo 6, que se extiende a lo largo de 600 metros entre las calles Lázaro Martín y Leales. “En este tramo se va a construir un viaducto, donde la avenida circulará en altura, mientras que por debajo se generarán conexiones transversales, como la vinculación entre Lázaro Martín y Alderete, lo que va a mejorar notablemente la fluidez del tránsito”, detalló.

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