Figueroa reclamó coparticipación en los impuestos a las naftas

Rolando Figueroa, reiteró la necesidad de que el Gobierno Nacional coparticipe los recursos obtenidos por los impuestos a los combustibles líquidos para mejorar la infraestructura provincial. En ese sentido, el gobernador destacó el desempeño de la provincia en la ejecución de la obra pública y en la generación de puestos de empleo en el sector privado.

Señaló que la ciudad de Neuquén es la que “más crece en la República Argentina, lo que la termina transformando en la ciudad más importante del sur argentino” y lo vinculó a la necesidad de concretar obras viales para sostener ese auge.

El mandatario cuestionó las cargas impositivas que existen en los combustibles y explicó que “en cada litro de nafta que pagamos, el 28% son impuestos nacionales y el 10% es impuesto a los combustibles líquidos, que requiere una afectación específica de impuesto”, y planteó: “Que diferentes serían los números si a nosotros nos coparticiparan parte de esos impuestos a los combustibles líquidos, para poder hacer estas obras de infraestructura importantes de la provincia de Neuquén”.

También remarcó la estabilidad de la provincia, sobre todo en la ejecución de la obra pública y el crecimiento del empleo privado. Enfatizó que “no podemos naturalizar estas cosas. Cuando uno comienza a analizar las distintas ratios, lo que estamos viviendo en Neuquén, no es común en ningún lado”.

Figueroa adelantó que el próximo 21 de enero el ministro del Interior de la Nación, Diego Santilli, visitará la provincia y adelantó que entre los temas se van a tratar se encuentra la firma de un convenio para el pago la deuda que mantiene la ANSES con el Instituto de Seguridad Social del Neuquén (ISSN) por la armonización de la caja provincial.

Señaló que “nosotros tenemos muy buen diálogo y lo fundamental es que nos paguen el dinero que nos deben. Son más de 200 millones de dólares que nosotros vamos a aplicar también hacia la obra pública”. Por último, aseguró que también se realizarán otros planteos respecto a “la demanda que existe para la construcción de mejor infraestructura”.