Figueroa defendió a Vialidad provincial y criticó la visión del gobierno nacional
El mandatario neuquino se diferenció del modelo nacional, remarcando que en Neuquén las rutas se construyen con lógica de equidad territorial y no de mercado.
Figueroa volvió a destacar el rol central del Estado provincial en el desarrollo de infraestructura vial, señalando que Vialidad provincial es una herramienta clave para conectar cada rincón del territorio. En este marco, anunció que la provincia adquirió maquinaria para reforzar la capacidad operativa del organismo.
Durante una entrevista, el mandatario subrayó que “las rutas deben ser desarrolladas por el Estado”, y cuestionó la lógica de mercado para zonas alejadas: “¿Quién haría una ruta con peaje en Manzano Amargo, Varvarco o Los Miches?”, se preguntó. En ese sentido, defendió que la presencia estatal en esos casos es imprescindible.
Figueroa también apuntó contra la visión del gobierno nacional sobre el futuro de Vialidad Nacional, al afirmar que no comparte la idea de su disolución. “En Neuquén, Vialidad provincial tiene un rol protagónico, con obras vialesrealizadas con recursos propios, como parte de un modelo equilibrado y equitativo de desarrollo”, expresó.
El gobernador anticipó que el próximo lunes se entregará nueva maquinaria para potenciar el trabajo del organismo. “Nuestra Vialidad mantiene rutas, hace proyectos ejecutivos, controla las obras de privados y planifica el Neuquén post Vaca Muerta”, agregó.
En línea con el modelo neuquino, la gestión actual apuesta a una inversión territorial que no solo mejora la conectividad, sino que respalda a la producción, fomenta el turismo y garantiza un crecimiento integral en toda la provincia.
