Construyen un puente y reabren un curso de agua en Neuquén

Atento al crecimiento poblacional, al cambio climático y al compromiso de darles respuestas a los vecinos, el gobierno provincial neuquino realiza una obra clave en la ciudad capital. Se trata de la construcción del puente en la calle Anaya, que ya registra un 70% de avance. Ahora llegaron las enormes vigas, cuyo proceso de colocación comenzó de inmediato. Las vigas son 18 y no hay tiempo que perder.

Según se indicó al respecto, la obra es parte fundamental de un plan integral de saneamiento y sistematización del sistema hídrico urbano, que tiene categoría de “histórico” y fue diseñado no sólo para garantizar el correcto escurrimiento de aguas, sino también para contribuir al ordenamiento territorial y darle respuesta al crecimiento sostenido de la ciudad de Neuquén.

“Los trabajos están destinados a mejorar la calidad de vida de los vecinos y son considerados claves para el saneamiento y reapertura del brazo Todero del río Limay, un curso de agua que fue cerrado en 1972. El puente no sólo permitirá restablecer el cauce de ese brazo, sino que además contribuirá al mejoramiento del tránsito”, señalaron. En otras palabras, reabren un curso de agua que fue cerrado hace más de 50 años.

“Es parte de una planificación que aborda el comportamiento del Arroyo Durán y su vinculación con el río Limay, para recuperar lo que se conoce como funcionalidad hidráulica, que a lo largo de las décadas fue progresivamente alterada por la urbanización”, agregaron desde la subsecretaría de Recursos Hídricos, dependiente de la secretaría de Ambiente del ministerio de Turismo.

El proyecto fue elaborado a partir de estudios específicos e incluye la construcción de puentes, como así también tomas de agua, estructuras de ingreso y descarga de caudales, además de otras intervenciones complementarias.

Desde la gestión que conduce el gobernador Rolando Figueroa se indicó que las 18 vigas estructurales a las que se hizo mención conectan los estribos laterales con la fila central y constituyen la base sobre la cual se desarrollarán las próximas fases constructivas.

En los próximos días, una vez finalizado el montaje, se avanzará con las tareas de arrastramiento y colocación definitiva, para luego ejecutar la losa estructural y la carpeta de rodamiento, que completarán la superficie de circulación.

El proyecto cuenta con un plazo de ejecución de 472 días y fue adjudicado mediante licitación pública a la empresa ARCO SRL, que inició la obra en junio de 2025. La inversión asciende a 6.243.166.053,48 pesos y es financiada a través del Fondo Hídrico Provincial.