Neuquén se hace cargo de una ruta emblemática
Ante la retirada del Gobierno nacional en materia de obra pública y la reducción de Vialidad Nacional a una estructura mínima, Neuquén tomó la decisión de hacerse cargo de rutas nacionales estratégicas para garantizar su mantenimiento y mejorar las condiciones de circulación. Hace apenas unas horas, el gobernador Rolando Figueroa firmó el acuerdo con el administrador general de Vialidad Nacional, Marcelo Campoy, para mantener un tramo de una emblemática ruta.
En efecto, uno de los sectores transferidos corresponde a 75 kilómetros de la ruta nacional 40, desde el empalme con la ruta 237 hasta la conexión con la ruta 231, un corredor clave para el turismo y la actividad económica que vincula Villa La Angostura con la zona de la localidad rionegrina de Bariloche. También pasarán a la órbita operativa provincial 32 kilómetros de la ruta 231, hacia el paso internacional Cardenal Samore, y 58,84 kilómetros de la ruta 242, entre Las Lajas y el paso Pino Hachado.
Aunque las trazas continuarán siendo de jurisdicción nacional, Neuquén tendrá a su cargo la ejecución de obras, conservación, mantenimiento integral y prestación de servicios a los usuarios. La Provincia definirá además su propio plan de obras e inversiones y aportará los recursos necesarios, en una decisión que busca incorporar estos corredores al esquema vial neuquino, cuya planificación y resultados son reconocidos en distintos ámbitos del país.
El acuerdo también contempla la posibilidad de avanzar con concesiones por peaje y establece que Vialidad Provincial elaborará los proyectos ejecutivos, convalidación técnica mediante de Vialidad Nacional. En paralelo, Figueroa acordó avanzar en la finalización de la Circunvalación de Villa La Angostura, mediante convenios tripartitos con Nación y la empresa contratista. Así, frente al abandono de obras y el achicamiento del organismo nacional, Neuquén vuelve a asumir responsabilidades para sostener infraestructura estratégica y darle continuidad a su propio plan vial.