Con más obras, Neuquén acelera el crecimiento de Vaca Muerta
El gobierno de la Provincia de Neuquén inició la duplicación de la calzada de la Ruta Provincial N 67, una obra estratégica para mejorar la conectividad y ordenar el tránsito pesado en la región de la Confluencia y Vaca Muerta.
Tal como lo había anunciado el gobernador Rolando Figueroa durante la apertura del 55 período de sesiones legislativas (el primero de marzo), la obra comenzó a principios de este mes. La intervención contempla 19 kilómetros de nueva calzada, desde la Autovía Norte - rotonda de Pluspetrol- hasta la intersección con la Ruta Provincial N 51, en paralelo a la traza existente, con una inversión de 24.770 millones de pesos con fondos provinciales.
Esta iniciativa es parte del plan de infraestructura vial que el gobierno de Neuquén impulsa para mejorar la seguridad, agilizar la circulación y fortalecer la logística energética vinculada al desarrollo de Vaca Muerta.
En este sentido, la ministra de Infraestructura, Tanya Bertoldi, destacó que la duplicación de la calzada permitirá ordenar el tránsito pesado, facilitar el transporte de dimensión extraordinaria y articular los nodos productivos de la provincia, generando un impacto positivo tanto en el desarrollo productivo como en la seguridad vial de quienes transitan diariamente por este corredor.
“Con el inicio de esta obra, la provincia alcanza 21 obras viales en ejecución en simultáneo en todo el territorio neuquino, lo que refleja la decisión de seguir fortaleciendo la conectividad y acompañar el desarrollo productivo con infraestructura”, señaló la ministra.
La Ruta Provincial N 67 fue concebida para descomprimir el tránsito pesado de la Ruta Provincial N 7. El crecimiento sostenido de la actividad hidrocarburífera y la expansión urbana y poblacional en el sector norte y oeste del área capital generaron una mayor circulación y plantearon, ante este nuevo escenario, la necesidad de ampliar su capacidad mediante la duplicación de la calzada.
La obra se ejecutará en paralelo a la traza finalizada en 2024 como parte de las intervenciones viales que lleva adelante la Provincia para integrar territorios, mejorar la conectividad entre regiones y acompañar el crecimiento de la actividad hidrocarburífera y logística en Neuquén.