Un alivio indispensable para el tránsito en Vaca Muerta

Con el esfuerzo de las cuadrillas de operarios y la utilización de un material que ofrece mayor resistencia al tránsito pesado, avanza (más rápido de lo previsto) la construcción del llamado bypass de Añelo que ordenará la circulación en la capital de Vaca Muerta y evitará que los camiones atraviesen la ciudad.

Desde el gobierno provincial neuquino destacaron que la obra presenta un avance del 64 por ciento y que forma parte de las diversas acciones destinadas a conciliar el desarrollo industrial con la calidad de vida de los vecinos.

Desde la dirección provincial de Vialidad destacaron el cambio en el proyecto original, para utilizar hormigón en la calzada. Explicaron que se trata de “un material que brindará mayor durabilidad y mejores prestaciones para el tránsito pesado”, algo importante dado el tipo de vehículos que utilizará la traza.

Los trabajos están a cargo de la unión transitoria de empresas (UTE) que integran CN Sapag S.A., Servipet S.A. y RJ Ingeniería S.A. y se encuentran por encima de lo estipulado por la curva de inversión. Su continuidad fue priorizada por la Provincia en conjunto con los gobiernos locales y las empresas que forman parte de la mesa sectorial Vaca Muerta.

“Cuando este bypass esté terminado se sumará a la circunvalación petrolera que están llevando adelante diez empresas hidrocarburíferas que operan en Neuquén y que consiste en la pavimentación de las rutas provinciales 8 y 17, a lo largo de 63 kilómetros”, subrayaron desde la administración provincial.

La complejidad del tránsito en el Corredor Petrolero que une las regiones Confluencia y Vaca Muerta, sumada a la conducta de los usuarios y el crecimiento de las ciudades son desafíos que el gobierno provincial ha asumido invirtiendo en obras y en equipamiento.

De hecho, esta obra forma parte de un ambicioso plan de conectividad que alcanza a varias rutas en las regiones Confluencia y Vaca Muerta e incluye también trabajos de mantenimiento rutinario y la implementación de controles, así como la creación -mediante decreto 787/25- de un nuevo Distrito de Conservación en ese sector.